1、汽車的轉(zhuǎn)向能力，汽車的起步速度，汽車的加速能力，汽車的剎車。可以通過(guò)這些方面來(lái)看出汽車的各方面配置。

2、馬力是引擎輸出功率的常用單位，馬力決定車輛可克服阻力的速度。最大馬力、扭力發(fā)生之引擎轉(zhuǎn)速，若發(fā)生于低轉(zhuǎn)速代表該車著重于日常市區(qū)低速行駛；若發(fā)生于高轉(zhuǎn)速代表該車著重于高速加速性。

3、我簡(jiǎn)單說(shuō)了，馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在同樣的時(shí)間內(nèi)工作，能釋放的能量就越多。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)指標(biāo)一般有動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性等幾個(gè)指標(biāo)。馬力是舊制的單位，現(xiàn)在普遍使用國(guó)際單位“千瓦”。

5、汽車的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)功率成正比。比如，就像人體在運(yùn)動(dòng)一樣，力量就像身體的耐力，扭矩就是身體的爆發(fā)力。扭矩可能真的反映了一輛車的本色，比如在起步的時(shí)候，或者在山區(qū)行駛的時(shí)候。

6、排量、馬力、扭矩對(duì)汽車動(dòng)力性能的影響：馬力就是指發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，一般事關(guān)最高車速；扭距是發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)出水平，是我們通常說(shuō)的勁頭大小，是有關(guān)系到汽車的加速能力和載重量水平。