檔位不同：這幾個(gè)都是AT變速箱，手自一體的，AT變速箱的檔位有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT、10AT，當(dāng)然檔位越多理論上越平順，高速巡航油耗越低。

AT 就是自動(dòng)檔。 前面數(shù)字代表檔數(shù)，4AT代表自動(dòng)擋，一共有4個(gè)檔位。自動(dòng)變速器(AT：Automatic Transmission)是利用車速和負(fù)荷(油門踏板的行程)進(jìn)行雙參數(shù)控制，擋位根據(jù)上面的兩個(gè)參數(shù)來自動(dòng)升降。

比如4AT就代表變速箱能夠模擬四個(gè)檔位，數(shù)字越大就代表檔位越多，而檔位越多的汽車對傳動(dòng)比的控制也就更加的精準(zhǔn)，車子的換擋更加平順，傳動(dòng)效率和燃油性也就更好。

例如，早期的模型通常是4AT，現(xiàn)在一般是6AT、7AT、8AT、9AT等，AT變速器也憑借著耐用傳動(dòng)平順等優(yōu)點(diǎn)被廣大車友所喜歡其價(jià)格也相對較高。

汽車6AT，4AT是指6個(gè)檔位和4個(gè)檔位的液力自動(dòng)變速箱。6AT則表示六個(gè)前進(jìn)擋，也就是有六組不同傳動(dòng)比的齒輪組，像其它的還有4AT、8AT、9AT甚至10AT，雖然前面的數(shù)字不一樣，但其實(shí)都是自動(dòng)變速箱技術(shù)的衍生。