多連桿獨立懸架利弊是什么
2023-09-07 16:56:29
作者:蔡金盛
1、汽車多連桿獨立懸架的優(yōu)缺點:優(yōu)點:橫向剛度大,側(cè)傾阻力性能優(yōu)良,能適應(yīng)路面情況,抓地性能好,加載感清晰,韌性大,具有一定的舒適性。缺點:制造成本高,懸架定位參數(shù)設(shè)置復(fù)雜,占用空間大。
2、雙叉臂比多連桿好,雙叉臂的上下平行的V字?jǐn)[臂可以固定車輪,汽車進(jìn)行上下位移時,車輪的接地面并不會發(fā)生什么變化,缺點是非常浪費(fèi)空間,制造成本高,多連桿的優(yōu)點是彎道性能好,缺點是研發(fā)和制造費(fèi)用很高。
3、多連桿獨立懸掛的缺點是占用空間大、重量大,理論上影響乘坐空間和底盤的響應(yīng)速度,但這些問題都可以通過車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和底盤調(diào)諧來彌補(bǔ)和解決。所以讓我們回到第一句話。
4、獨立懸架具有舒適性好的優(yōu)點,并且可以提高輪胎的地面性能。缺點是占用空間大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本相對較高。車輛中經(jīng)常遇到的有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架。
5、多連桿式懸掛的缺點是零部件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,成本高。很多注重舒適性和操控性的車都會使用多連桿式獨立懸架,有些車的前懸架也會使用多連桿式獨立懸架。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接。
6、多連桿更好。多連桿獨立懸架優(yōu)點:橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰;缺點:占用空間大、成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高速時穩(wěn)定性欠缺。
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