2020款邁騰330領(lǐng)先提車作業(yè),多圖詳細作業(yè)
1、看邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就比較簡單了,基本屬于一眼相中,重點趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數(shù)。第一輛車當時是4升的,受夠了那種踩油門不走,所以看邁騰時就毫不猶豫直接330(380太貴,買不起)。
2、款的邁騰全系配置的提升,流水轉(zhuǎn)向燈就已經(jīng)足夠吸引我。20款330領(lǐng)先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣,甚至有些配置更高,比如遠近光燈帶透鏡,霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領(lǐng)先的配置基本夠用了。
3、價格方面車主小孟購買的是2020款邁騰330TSI領(lǐng)先版,這款指導價是299萬,最后4S店給他的裸車價是199萬,加上購置稅17690,保險6899,車船稅480,上牌500,全款落地價225469元。
4、二話不說,5月31日,哥幾個直接奔津南4S店,和他們銷售總監(jiān)磨了快2個小時,搞定,加上補貼,23W落地,含裝具和雙保套餐,簽合同,4輛330豪華(有一個哥們背叛了邁騰,改CC了[鄙視]) 因為有現(xiàn)車,當場就得到通知,1個禮拜提車。
5、選車理由 本人89年的,一直是大眾的粉絲,第一輛車是14年捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),所以換車的時候直接去看帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跟邁騰,相比較個人更喜歡邁騰,感覺前臉更精致有質(zhì)感一些,帕薩特實在是太商務(wù)了。
6、可以防身的那種。最后說一下使用了一段時間的感受,因為以前開著6的所以330的動力很充沛,油耗高速6L多一點,平均8L多我認為在承受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向手感很自然,不像一些車為了營造運動感重的發(fā)假,座椅和懸架偏硬。
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