蔚來(lái)ES6 參考價(jià)：33.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2414條)

再來(lái)談?wù)?a class="cmsLink askLink" >蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。蔚來(lái)ES6定位為中型五座SUV車型，其乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。同時(shí)蔚來(lái)ES6外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾精致且有科技感，值得稱贊。

續(xù)航里程方面，兩款車型相差不大，國(guó)產(chǎn)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）綜合續(xù)航是445km，蔚來(lái)ES6是420km。在后續(xù)服務(wù)方面，蔚來(lái)要更厚道一些。特斯拉降價(jià)之后安裝充電樁需要花8000塊，而且后續(xù)的各種服務(wù)基本都是收費(fèi)的。

有人覺(jué)得特斯拉靠譜，因?yàn)閲?guó)外大品牌嘛。我個(gè)人認(rèn)為蔚來(lái)的體系在中國(guó)是有前景的，光是一個(gè)換電和電池租用就已經(jīng)可以解決一些電動(dòng)車很多根本的問(wèn)題，例如電池老化，貶值，壽命短。

光從數(shù)據(jù)上看，蔚來(lái)ES6平均尺寸都要比特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大一圈，相應(yīng)的頭部、肩部、胸部和腿部空間都能多出2-3指的優(yōu)勢(shì)，上下車和乘坐感受比較占優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，光憑數(shù)據(jù)很難看出兩款車型各自的優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn)。