1、在動力系統(tǒng)方面，兩款車都搭載了第四代i-MMD混動系統(tǒng)。其中全新皓影e：HEV的動力系統(tǒng)由0L發(fā)動機(jī)、E-CVT變速箱和電池組組成，極速最高提升至193km/h。

2、月19日，廣汽本田正式上市新一代本田皓影混動版，新車涵蓋e：HEV/e：PHEV版，其中e：HEV搭載0升混動系統(tǒng)，指導(dǎo)價為199-239萬元；e：PHEV搭載0升插電式混合動力系統(tǒng)，指導(dǎo)價為259-299萬元。

3、第四代的i-MMD混動系統(tǒng)相較于第三代的混動系統(tǒng)最大的變化就是它搭載了一個兩擋的ECVT變速箱，發(fā)動機(jī)可通過高低兩擋齒比直驅(qū)車輪，帶來更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)和更出色的動力輸出。

4、回歸到產(chǎn)品，作為兩款混動車型，動力系統(tǒng)無疑是此次升級重點。以搭載基于第四代i-MMD混動系統(tǒng)技術(shù)而來PHEV系統(tǒng)的皓影e：PHEV來說，其0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)就是本田發(fā)動機(jī)技術(shù)的集大成之作。

5、當(dāng)然，全新皓影e：PHEV & e：HEV能有全面升級，甚至可以稱為同級最優(yōu)的混動表現(xiàn)的背后，除了兩擋直驅(qū)的功勞外，還少不了發(fā)動機(jī)及附件以及三電系統(tǒng)升級的付出。