1、動(dòng)力 動(dòng)力夠用。AT變速箱肯定沒其他變速箱快，但只要技術(shù)過硬，那就杠杠。操控 駕齡19年，開過很多車，說實(shí)話，新車看起來都好開，vs5操控在相同價(jià)位只能說值得擁有。舒適性 舒適度目前還是比較滿意的。

2、其他方面，2022款捷達(dá)VS5則與現(xiàn)款保持一致，而不管是外觀還是內(nèi)飾，整體造型都沒有發(fā)生變化。外觀上，新車依然采用家族式設(shè)計(jì)語言，整體顯得大氣、穩(wěn)重，而六邊形進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)所在。

3、捷達(dá)VS5的一汽大眾捷達(dá)集團(tuán)旗下的緊湊SUV，這新款車自2019年發(fā)售，迄今只經(jīng)歷了二輪小改款，因此依照改款發(fā)展趨勢看來，2022款車系依然會(huì)以本年度改款的形式發(fā)布，預(yù)估新車將在2022年中下旬發(fā)售。

4、中控區(qū)域設(shè)計(jì)的不好看，沒有檔次感，總感覺有一股汽配城的味道?！抉{駛體驗(yàn)】這臺(tái)車采用大眾的MQBA1平臺(tái)，擁有前后的獨(dú)立懸架，無論是ESP標(biāo)定還是行駛姿態(tài)或轉(zhuǎn)向手感都是這個(gè)價(jià)位中的中上游水平。

5、易車訊日前，易車前方探館團(tuán)隊(duì)在2021廣州車展開幕前期，拍攝到了新款捷達(dá)VS5實(shí)車諜照。作為改款車型，新車的變化不大，主要是配置進(jìn)行了升級(jí)。新車在外觀方面和現(xiàn)款車型保持一致，采用捷達(dá)家族式語言，主打年輕、時(shí)尚。