1、你好，冷車比較準確。如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案，謝謝！祝你：一路順風，出入平安。

2、其實是以冷車的狀態(tài)看機油標尺是最為標準最為科學的，因為在冷車狀態(tài)下，機油已經(jīng)進行了沉淀，這時候查看機油尺是最為準確的。

3、機油標尺一般情況是冷車看還有一種情況是熱車看就是才換了機油要運行幾分鐘看。目的是要使機油濾清里面有機油這樣才夠準確關閉發(fā)動機等候10-15分鐘左右讓機油會全部回流至油底殼后查看。

4、超過它可能會燒機油，min是機油尺的下限。低于它，可能會造成發(fā)動機拉缸。

5、其實都可以，冷車時顯示的是發(fā)動機機油的總?cè)萘?，而熱車時顯示的滿足發(fā)動機潤滑需求的量，差別不會很大，不過我還是習慣在冷車時查看機油尺，以免發(fā)動機中沒有機油就啟動了發(fā)動機。