1、根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)大致還有以下影響因素：輪胎動(dòng)平衡不良。輪胎在行駛過(guò)程中，局部受到大力碰撞就可能導(dǎo)致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動(dòng)平衡。

2、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障、剎車盤(pán)異常磨損、輪胎平衡問(wèn)題、汽車底盤(pán)變形、傳動(dòng)軸扭曲等都是方向盤(pán)抖動(dòng)的原因。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在汽車時(shí)速超過(guò)110公里時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。

3、車跑到100多和110后方向盤(pán)就發(fā)抖前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大原因：前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。

4、一般都是節(jié)氣門(mén)臟了才會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，當(dāng)有積碳或其他污染物吸附在節(jié)氣門(mén)上時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調(diào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的燃料不足，從而出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況。