從積碳情況、使用壽命、油品要求三個(gè)方面考慮，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)電噴比直噴更好。積碳情況 多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過在進(jìn)氣歧管內(nèi)形成混合氣，所以進(jìn)氣道內(nèi)比較容易形成積碳。

直噴和多點(diǎn)電噴都屬于汽油電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，只是噴射控制截然不同，它們的優(yōu)缺點(diǎn)如下：直噴，優(yōu)點(diǎn)，燃油控制更加精準(zhǔn)動(dòng)力損失少。直噴能夠?qū)?nèi)燃機(jī)的燃料效率提高20%。

但是，直噴比多點(diǎn)噴射的噴油更準(zhǔn)確，燃燒更好，可以節(jié)省燃油，實(shí)現(xiàn)更大的馬力。然而，直噴比多點(diǎn)噴射的油品要求更高。如果油品較低，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有些積碳會(huì)比其他更嚴(yán)重，可以和汽油添加劑一起使用，也可以經(jīng)常清洗保養(yǎng)。

直噴好。 直噴和多點(diǎn)電噴都屬于汽油電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，只是噴射控制截然不同。 直噴，優(yōu)點(diǎn)：燃油控制更加精準(zhǔn)動(dòng)力損失少。直噴能夠?qū)?nèi)燃機(jī)的燃料效率提高20%。缺點(diǎn)：對(duì)油品要求較高，一般需要配合新增劑使用。

燃燒效率高，同排量能釋放出更大的動(dòng)力?？刹捎庙樞驀娚?，因此空燃比的控制比單點(diǎn)噴射更精確，所以多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更好，更經(jīng)濟(jì)省油。