豐田尊享的發(fā)動機護板是復(fù)合材料的。一般在鋪好的路面上行駛是不需要加的！處理公共底盤看不到的地方還是挺親切的。發(fā)動機護罩是根據(jù)不同車型設(shè)計的發(fā)動機保護裝置。

你好，這款車出廠時是沒有發(fā)動機下護板的，需要后期自行加裝，加裝發(fā)動機下護板的價格大概是在200左右。

很多新出產(chǎn)的車子外形為流線型，擁有平緩的底座，并且同護板將底盤包起來，這樣的車子在一定程度上會可以減少空氣阻力。對于低速行駛的汽車來說，擋泥板的影響不是很大，而且能擋住一些泥水。

懸架組合的調(diào)校相對偏軟，由于受到扭力梁的限制，后排座椅舒適性并不及前排那么柔韌。 雖然致享底盤給不了高級厚重的反饋，但舒適性和支撐之間的平衡性比較好，相比于本田的鋒范是有優(yōu)勢的。

豐田致享2020款新汽車將會出現(xiàn)L、LE、XLE三種車系挑選，高配XLE車系還會繼續(xù)含有全自動氣侯操縱HVAC系統(tǒng)軟件、自動頭燈、全自動雨刮器、全新升級的豐田汽車積極防護系統(tǒng)、低速檔預(yù)撞擊系統(tǒng)軟件等作用。

廣汽豐田致享在操控性方面感覺很好，方向盤很沉穩(wěn)，底盤也很扎實，就是廣汽豐田一貫的作風(fēng)，穩(wěn)。它比其它品牌的同級別車底盤堅韌很多，給我的一種感覺就是非常有安全感的一輛家用車。