1、方法一：使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。

2、若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。

3、(1)檢查減震器是否漏油。輕微漏油是正常的。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重漏油時，主要是由于油封磨損或損壞、墊片破裂或螺塞松動。應(yīng)更換油封和墊片，并擰緊塞子。一般減震器不維修，必須更換。(2)檢查并判斷減震器工作是否正常。

4、在確定減震器存在問題或故障后，應(yīng)首先檢查減震器是否有漏油或舊漏油的痕跡。油封墊片和密封墊片斷裂損壞，儲油缸蓋螺母松動。油封和密封墊有可能損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果漏油仍不能消除，應(yīng)拔出減震器。

5、汽車減震器損壞，需要檢查減震器外側(cè)是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更換油封，補(bǔ)充足夠的潤滑油，一般不需要特殊維護(hù)。如果因損壞而出現(xiàn)故障，請更換組件。減震器有兩種，一種是液壓減震器，另一種是空氣動減震器。

6、汽車減震器中常見的故障與檢修方法 為了使車架車身的振動衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。