Macan 參考價：57.30萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(309條)

1、保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 保時捷Macan定位于中型SUV，其基于奧迪Q5平臺打造，軸距為2807mm。

2、最典型的尼桑-風(fēng)度，0L排量，用的V6發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)豐田-霸道（普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）），0L，也是V6發(fā)動機(jī)。還有之前的北京Jeep切諾基，V6也是0排量的。1905年，第一輛裝有V6發(fā)動機(jī)的汽車由瑪蒙汽車公司生產(chǎn)出來。

3、現(xiàn)代帕里斯帝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 現(xiàn)代帕里斯帝上這臺V6動力的數(shù)據(jù)并不出眾，這也是如今V6動力可有可無的原因之一。一臺0T發(fā)動機(jī)可以輕松達(dá)到350牛米的數(shù)值，但這臺5L自吸的峰值扭矩卻“不過”336牛米。

4、排量六缸發(fā)動機(jī)，一般用于越野車與豪華車，這種發(fā)動機(jī)主要調(diào)校是高扭矩輸出。V6是主流的汽車發(fā)動機(jī)之一。曲軸具有3個120度角的曲柄，其優(yōu)點(diǎn)是與串聯(lián)的6個氣缸（6條角）相比，曲柄長度和最終的發(fā)動機(jī)長度可以縮短。

5、CA6GV為一款V型6缸發(fā)動機(jī)，采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長度塑料進(jìn)氣系統(tǒng)，結(jié)合VVL技術(shù)。福特野馬 1962年，福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發(fā)動機(jī)中置的兩座跑車。

6、v代表發(fā)動機(jī)氣缸成v型排列，一般是90度，這樣可以抵消運(yùn)轉(zhuǎn)時的震動，更加穩(wěn)定。也有75度和72度的。雷諾賽車甚至用了超過90度的廣角v10 引擎。優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定（針對vvv12）、節(jié)省空間。