不過(guò)相較于孿生車(chē)型豐田卡羅拉，雷凌的鈑金工藝依然要好。 感興趣的網(wǎng)友不妨自行對(duì)比AutoLab之前測(cè)試的2T卡羅拉的數(shù)據(jù)便可看出差距(點(diǎn)擊查看原文)。如果以百分制來(lái)衡量，雷凌的鈑金工藝如果是80分的話，卡羅拉是60分了。

測(cè)試結(jié)果是豐田卡羅拉雙擎以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。而本田凌派銳混動(dòng)在低速城市通勤條件下尚能和豐田卡羅拉雙擎一搏，但在高速條件下，一旦電池虧電，沒(méi)有功率分流的硬件不足之處就展現(xiàn)出來(lái)了。

卡羅拉雙擎pk雷凌雙擎油耗結(jié)果如下?？_拉的平均油耗2017改款雙擎8LCVT精英版為98L/100KM，卡羅拉2017改款2TCVTGL平均油耗47L/100KM。