雅閣最強(qiáng)對手,日產(chǎn)天籟優(yōu)惠后售14.58萬起,心動(dòng)了么?
本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的指導(dǎo)價(jià)為198萬-298萬元,新款天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的指導(dǎo)價(jià)為198萬-298萬元。目前,雅閣的優(yōu)惠幅度在2萬元左右,新款天籟的優(yōu)惠幅度在3萬元左右。
而雅閣憑借不到17萬的起步價(jià)把性價(jià)比優(yōu)勢做到了極致,要知道這還不是優(yōu)惠后的售價(jià),與此同時(shí),雅閣雖然搭載一臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī),但在賬面數(shù)據(jù)上要比天籟和凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的0L還要漂亮。
當(dāng)然,本田雅閣的座椅表現(xiàn)也不錯(cuò),雖然填充沒有天籟那么厚,但坐感扎實(shí)、側(cè)面包裹飽滿,給人一種十足的安全感。但從坐感來說,小編還是更偏愛日產(chǎn)大沙發(fā)的柔軟溫馨表現(xiàn)。
預(yù)算20萬的話,那么裸車價(jià)要在18萬左右,我們都知道天籟的優(yōu)惠力度比雅閣大,新車直降3W,它的0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版落地僅需19萬多,雅閣的話,新車直降1萬,20萬勉強(qiáng)能買到260TURBO 精英版。
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