寶馬3系 自動(dòng)版和林肯Z 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競爭激烈,很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝31.89萬元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊雅版 29.98萬元,兩者間的差價(jià)為1.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.89 萬 | 29.98 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
林肯Z的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。大燈給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
車長 | 4829 | 4982 | |
車寬 | 1827 | 1865 | |
車高 | 1463 | 1485 | |
軸距 | 2961 | 2930 |
寶馬3系的長寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),造型營造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。
林肯Z的長寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬3系的儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
林肯Z的儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡潔明了。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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