途觀L 2022款與5座 EVOS 哪個(gè)更值得買(mǎi) 中型SUV哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是途觀L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和EVOS。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版25.48萬(wàn)元,EVOS(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 25.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.48 萬(wàn) | 25.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉比較簡(jiǎn)約。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
EVOS的前臉造型十分簡(jiǎn)約,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4735 | 4920 | |
車(chē)寬 | 1859 | 1920 | |
車(chē)高 | 1677 | 1600 | |
軸距 | 2791 | 2945 |
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距是2791mm。車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。
EVOS的長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm,軸距是2945mm,車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,和該車(chē)定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 376.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然EVOS稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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