自動(dòng)版 探界者與凌放HARRIER 2022款相比哪個(gè)價(jià)格便宜 SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探界者(詢底價(jià)|查參配)和凌放HARRIER。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版22.99萬(wàn)元,凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 25.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.99 萬(wàn) | 25.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),展現(xiàn)出順滑的美感。
凌放HARRIER的營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。采用了倒梯形的格柵設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,給人一種清新干凈的感覺(jué)。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4646 | 4755 | |
車寬 | 1843 | 1855 | |
車高 | 1695 | 1660 | |
軸距 | 2725 | 2690 |
探界者的長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距是2725mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高是4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探界者采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
凌放HARRIER的液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 209.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌放HARRIER稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。探界者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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