自動(dòng)版 幾何C跟自動(dòng)版 威馬EX5比較哪個(gè)檔次高 中國(guó)哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注幾何C與威馬EX5(詢底價(jià)|查參配),但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是幾何C 2022款 維果系列 西柚C550和威馬EX52022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為幾何C2022款 維果系列 西柚C55017.27萬(wàn)元,威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版 18.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 幾何C | 威馬EX5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 西柚C550 | 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版 | |
所屬品牌 | 幾何汽車 | 威馬汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.27 萬(wàn) | 18.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
幾何C的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。大燈看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
威馬EX5的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 西柚C550 | 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版 | |
車長(zhǎng) | 4432 | 4585 | |
車寬 | 1833 | 1835 | |
車高 | 1560 | 1672 | |
軸距 | 2700 | 2703 |
幾何C的長(zhǎng)寬高為4432/1833/1560mm,軸距為2700mm。車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
威馬EX5的長(zhǎng)寬高是4585/1835/1672mm,軸距為2703mm,車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 幾何C | 威馬EX5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 西柚C550 | 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
幾何C的內(nèi)飾比較年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。液晶屏尺寸為5英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 幾何C | 威馬EX5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 西柚C550 | 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 550.0 | 403.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 218 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 160.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威馬EX5稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。幾何C的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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