路特斯EMIRA I4將于8月25日成都車展重啟預定
日前,我們從官方獲悉,路特斯EMIRA I4版本將于8月25日成都車展重啟預定。該車搭載來自于AMG的2.0T發(fā)動機,競爭對手瞄準保時捷718。
外觀方面,路特斯 EMIRA 基于全新跑車平臺打造,吸取了 Hypercar Evija 的設計靈感并延續(xù)其部分設計元素,比如前臉部分的雙層 LED 日行燈設計。此外,新車應用了大量空氣動力學設計,可以在高速行駛中帶來強大的下壓力,同時也會對車輛的散熱系統(tǒng)提供幫助。
整車的空氣動力學設計采用”孔隙式“理念,全車雙側共有6處貫穿式的孔隙,包括前機蓋兩側的回旋鏢造型隱藏式風口、下方前唇兩側的導風口、以及車身側面巨大的進氣口,這樣的設計既有利于空氣動力學屬性的塑造,看上去也運動感出色。車身尺寸方面,其長4412毫米,寬1895毫米,高1225毫米,軸距2575毫米,比 Elise/Exige大,也比Evora要大。
車尾部分,兩側通風孔上方各有一個C型LED燈組,中央則通過一條細長的剎車燈相連,形成貫穿式的設計效果。雙排氣被設置在牌照框的兩側,在底部還設置有擴散器,后者可以進一步增加下壓力。
內(nèi)飾方面,其將配備了時下流行的雙屏設計風格,由12.3英寸的全數(shù)字駕駛員顯示屏和10.25英寸的觸摸屏構成,車機系統(tǒng)支持Android Auto和Apple CarPlay,運動型多功能方向盤,應該是采用了摩擦力更強的歐締蘭材質包裹,此外支持巡航控制、12向電動可調(diào)座椅和自動擋風玻璃雨刷器等,更加方便。
動力方面,新車搭載一臺來自于AMG的M139渦輪增壓2.0T汽油發(fā)動機,最大功率265千瓦,峰值扭矩430牛·米,傳動匹配八擋雙離合變速箱。
相關車系:路特斯EMIRA 2.0T
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