自動(dòng)版 伊蘭特跟自動(dòng)版 思域相比怎么選 緊湊型車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和思域。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版13.28萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.28 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。大燈看起來(lái)十分素雅,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
思域的前臉造型走了流暢路線,大燈搭載了富有運(yùn)動(dòng)氣息的大燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4674 | |
車寬 | 1810 | 1802 | |
車高 | 1415 | 1415 | |
軸距 | 2720 | 2735 |
伊蘭特的長(zhǎng)寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
思域的長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,風(fēng)格顯得別具一格。
思域的儀表盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 240.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然思域要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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