雷凌 自動(dòng)版和1.3T 科魯澤 怎么樣 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配)和科魯澤。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.18萬(wàn)元,科魯澤(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.18 萬(wàn) | 12.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
雷凌的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式的造型的格柵,讓前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4640 | 4630 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1798 | |
車(chē)高 | 1435 | 1485 | |
軸距 | 2700 | 2640 |
雷凌的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
科魯澤的長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm,軸距是2640mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雷凌的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
科魯澤的儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,采用了炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,跟該車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
排量 | 1.5 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 230.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然雷凌稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差??启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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