今年是平行進(jìn)口車的好年頭。大量的平行進(jìn)口車進(jìn)入了我們中國市場，不僅是更多的選擇，更是更多的實(shí)惠。這段時(shí)間保時(shí)捷、寶馬、奔馳的價(jià)格都降了不少?，F(xiàn)在是買車的好時(shí)機(jī)。今天要給大家?guī)淼氖且慌_配置非常不錯(cuò)的22 Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

今年來上海的車很多，包括我們的隕石黑外觀和雪茄棕內(nèi)飾，上海獨(dú)一無二的現(xiàn)車。今年來上海的車很多，包括我們的隕石黑雪茄棕內(nèi)飾，這是上海特有的。

每個(gè)人都知道第一代Cayenne 一炮走紅。經(jīng)過多次升級，繼承了他的蛙臉和矩陣式大燈。 3.0T發(fā)動機(jī)無論是在市區(qū)還是在高速上都能帶來不俗的動力。保時(shí)捷的成功并非偶然，因?yàn)樗蠂说膶徝?。從那以后，它變得越來越完美，越來越年輕，越來越運(yùn)動。

方向盤配備加熱和方向盤調(diào)節(jié)功能，依然沿用經(jīng)典的交鑰匙開啟方式。五個(gè)發(fā)條盒的設(shè)計(jì)和左右換檔都體現(xiàn)了這款車賽車版的性能和性能。包括我們的真皮方向盤，也是一個(gè)選項(xiàng)。整體的棕色給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。

中間一塊標(biāo)準(zhǔn)的大屏采用實(shí)木裝飾，讓這款車簡約而不簡單。大家都知道保時(shí)捷是一個(gè)賽車品牌，包括它的911、918、拉法，都是它身份的象征。為了滿足很多人的需求，推出了這款產(chǎn)品—— Cayenne。 Cayenne 是城市SUV 的分水嶺，擊敗了GLS450 x7Q8 等老牌SUV。它引領(lǐng)了一個(gè)王朝，不僅因?yàn)槠鋾r(shí)尚的設(shè)計(jì)，也符合城市中的一種設(shè)計(jì)。對于一家五口來說，既保證了一間空置的房間作為家，又滿足了商務(wù)的舒適與奢華。我們車的真皮座椅在國內(nèi)可以說是絕無僅有，而且只需要7W，摸起來感覺非常豪華。

保時(shí)捷家族徽章和通風(fēng)真皮座椅是身份的象征。每個(gè)人都知道沒有保時(shí)捷。在這個(gè)全紅內(nèi)飾的時(shí)代，如果你的愛車擁有棕色真皮座椅，就已經(jīng)打敗了90%的同車族。

為了迎合整車的設(shè)計(jì)，我們還選擇了棕色的安全帶。眾所周知，大多數(shù)安全帶是黑色或紅色的。可能有人會說這個(gè)顏色很難看，但我想說的是，合適的車在等合適的車。我比其他人更喜歡它。千元難買。我喜歡。該車標(biāo)配大天窗。很方便看到美麗的藍(lán)天。

后排有足夠的空間。三個(gè)大人完全沒問題。這輛車用兩個(gè)詞感覺很豪華。獨(dú)特的皮質(zhì)。在這個(gè)價(jià)位上，它有其優(yōu)質(zhì)的旅程。

21英寸的鳥巢輪轂不僅比20英寸的標(biāo)準(zhǔn)輪胎大了一英寸，而且氣質(zhì)和感覺也得到了升華。行駛在路上無不彰顯其身份，更寬的胎寬提升了其更強(qiáng)的抓地力和制動性能，保障了行車的安全性和舒適性。

后備箱的空間也完全夠用，放五個(gè)行李箱沒問題。旅行時(shí)我不能把行李留在后面。今天的介紹就到這里。我是亞倫。作為一個(gè)汽車愛好者，我以后每天都會和大家分享我的經(jīng)驗(yàn)。有興趣的可以關(guān)注我，私信我。下次見！