威麟v5車怎么樣 瑞麒G6為什么停產(chǎn)
隨著新能源汽車的加入,汽車行業(yè)競爭日趨激烈,自主品牌黑馬頻頻涌現(xiàn)。然而,有人歡喜有人愁。曾經(jīng)的國貨之光,現(xiàn)在的生活可沒那么好過。
說起奇瑞那個時代的風(fēng)光,就有今天五菱宏光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的風(fēng)采。 QQ可以說是一代人的記憶。曾風(fēng)靡全國,甚至遠(yuǎn)銷近百個國家。但昔日的亮點(diǎn)掩蓋不了如今的疲憊,旗下子品牌不僅冷淡,甚至破產(chǎn)。
微型汽車的先驅(qū)。
2000年之前,國產(chǎn)車的研發(fā)能力幾乎為零,市場上常見的車型要么是德系,要么是日系。 2003年推出的奇瑞QQ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以說是城市交通微型車的先行者。
兩個圓形大燈造型明亮,弧形前格柵向兩側(cè)上揚(yáng),營造出明顯的“笑臉”。奇瑞的A字logo就變成了一個精致的鼻子。奇瑞精致可愛的前臉打破了多年來汽車設(shè)計的沉悶。 QQ充分迎合了當(dāng)時年輕人的審美喜好,一舉成為市場焦點(diǎn)。
奇瑞再次以6萬-8萬元的價格區(qū)間表達(dá)了對年輕消費(fèi)者的誠意。因此,年銷量一舉突破15萬臺。穩(wěn)扎穩(wěn)打之后,奇瑞準(zhǔn)備豐富品牌矩陣。
奇瑞的高端,過時了?
2009年,奇瑞汽車子品牌高端品牌“瑞麒”誕生?;蛟S名字有些陌生,但這個與賓利極為相似的車標(biāo)設(shè)計卻讓人過目不忘。從這個小小的標(biāo)識,我們就可以看出奇瑞向高端發(fā)起沖擊的決心。
(奇瑞富豪標(biāo)志)
(賓利標(biāo)志)
是高端品牌,但瑞麒的“價值”并不明確。與目前新動力品牌“威小利”30萬-40萬元的價格區(qū)間不同,奇瑞作為高端品牌,涵蓋了30萬-30萬元的車型。而且,時機(jī)不對。 2009年,中高端汽車市場消費(fèi)者對自主品牌的認(rèn)知度較低,不得不與合資車甚至進(jìn)口車競爭,瑞麒落敗也就不足為奇了。
2011年8月,奇瑞汽車旗下中高端全能商用車品牌——領(lǐng)威推出領(lǐng)威V5、X5、H5三大主力車型。上市后,我們可以泛指瑞麒,但還是沒有讓奇瑞恢復(fù)往日的風(fēng)采。
中高端線失敗后,奇瑞意識到自己的核心用戶是年輕人,于是在2014年推出了面向年輕消費(fèi)者的易凱。易凱的顏值并不出眾,模特身上并沒有體現(xiàn)出青春元素。這波粉絲又失敗了,最終奇瑞轉(zhuǎn)讓易開51%的股份作為收官。
與之前的品牌相比,觀致汽車可能是最知名的。觀致的目標(biāo)是打造達(dá)到甚至超越國際標(biāo)準(zhǔn)的中國汽車產(chǎn)品,定位高端還是有潛臺詞的。遺憾的是,由于嚴(yán)重虧損,觀致汽車在2017年被寶能集團(tuán)以51%的股份收購。
令人鼓舞的是,屢戰(zhàn)屢敗的奇瑞越挫越勇,在2018年推出了子品牌捷途。
一向“生不逢時”的奇瑞憑借好看的顏值和優(yōu)雅的設(shè)計,終于迎來了人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。到2021年底,不到四年時間,捷途累計銷量將突破42萬輛。然而,好景不長。隨著捷途的提價,今年上半年累計銷量僅為39881輛,同比下降32.59%。
總是緩慢而害怕。
隨著自主品牌的爆發(fā)式增長,奇瑞的子品牌總有一種生不逢時的錯位感。品牌相繼被殺,奇瑞自身的發(fā)展也舉步維艱。當(dāng)長城、吉利等品牌實(shí)現(xiàn)年銷量過百萬輛時,奇瑞去年在當(dāng)?shù)氐匿N量僅為38.7萬輛。
究其原因,在子品牌的市場定位上,“小奇瑞”始終與市場需求脫節(jié);在技術(shù)上,奇瑞總是落后半拍。
國內(nèi)主流車型如吉利旗下的雷克薩斯、長城旗下的WEY已經(jīng)搭載了2.0T發(fā)動機(jī),而奇瑞的觀致、星程依然搭載1.6T發(fā)動機(jī)。當(dāng)奇瑞推出鯤鵬動力2.0T時,朋友和供應(yīng)商已經(jīng)進(jìn)入了整合時代。作為國內(nèi)率先開展整車系統(tǒng)研發(fā)的自主品牌,奇瑞用實(shí)力詮釋了什么是“早起晚歸”。
好在這幾年,奇瑞似乎也意識到了問題,大力投入技術(shù)升級,在品牌定位上也逐漸找到了自己的風(fēng)格。奇瑞成功推出瑞虎7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),銷量火爆。在奇瑞的新能源板塊,奇瑞的螞蟻有當(dāng)年QQ的風(fēng)格;奇瑞螞蟻極具辨識度的外觀和2830mm的軸距也贏得了不少掌聲。
現(xiàn)在彌補(bǔ)還為時不晚,更何況奇瑞的研發(fā)能力和整車制造也不遜色于同行。在新勢力涌入汽車行業(yè)的亂象中,奇瑞有機(jī)會也有實(shí)力奪回話語權(quán)。
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