汽車公司周一表示，他們計劃于2022 年在美國的新車型中引入無線技術，這將允許互聯(lián)設備之間進行直接通信。

這項名為C-V2X 或蜂窩汽車的新技術將增強自動駕駛汽車中使用的傳感器，使車輛能夠從雷達和攝像頭獲得更全面的視野。

C-V2X 可以以類似于我們聽力的方式補充這些系統(tǒng)。福特互聯(lián)汽車平臺執(zhí)行董事唐巴特勒說。

這里有管家：更詳細的解釋

C-V2X 是一種無線通信技術，可以與裝備相似的車輛、人員和交通管理基礎設施（如交通信號燈）進行通信，通過交談和聆聽來傳遞重要信息，從而幫助城市變得更安全、更擁擠。 C-V2X 計劃與快速構(gòu)建5G 蜂窩網(wǎng)絡一起進行，實現(xiàn)連接設備之間的直接通信，這意味著信號不需要先到達蜂窩塔，從而使車輛能夠快速發(fā)送和接收信息。最終，它可以讓司機在遇到危險之前知道前方會發(fā)生什么。

例如，使用C-V2X 可以更輕松地導航四向?？奎c，因為車輛將能夠相互通信以協(xié)商哪一個具有通行權(quán)。同樣，發(fā)生事故的汽車可以將其狀態(tài)傳遞給接近的汽車，提前通知潛在的危險情況。即使是配備手機的行人也可以將他們的位置傳輸給其他車輛，確保路上的每個人都知道可能不在他們的直接視線內(nèi)的人。

與此同時，與停車燈和路標等基礎設施的通信意味著城市可以更輕松地確保司機獲得所需的信息，從而更自由、更安全地駕駛。使用C-V2X，交通信號燈可以在即將轉(zhuǎn)綠燈或紅燈時或司機有闖紅燈的危險時發(fā)出信號提醒司機。

道路標志可以提供近期事故的早期預警，或提供更多有關道路建設的背景信息，以便司機有機會更安全地改道或穿越工作區(qū)域。此外，城市甚至可以利用這項技術將智能車輛與智能交通管理系統(tǒng)連接起來，相互對話，打造更好的交通系統(tǒng)。

福特曾表示，預計將在2021 年推出自動駕駛汽車，屆時它將推出專為自動駕駛系統(tǒng)設計的新車輛架構(gòu)。在此之前，它計劃在2019 年底之前為每款新的美國車型配備蜂窩連接。C-V2X 將與福特的Co-Pilot360 駕駛員輔助和安全技術配合使用。