加長林肯大概多少錢一輛
新車將于3月上市,預(yù)售價25.5萬元起。讓我們來看看哪個更劃算。
27寸大屏“穿越”回春
林肯Z一共推出了7款車型,預(yù)售價格區(qū)間為25.5萬元至34.2萬元,幾乎是同級車型中售價最低的車型之一。但低價是否等于低配置?朋友們可以先猜一猜。
在設(shè)計方面,林肯Z也延續(xù)了ZEPHYR概念車的設(shè)計理念。最新的家族設(shè)計元素,明顯比之前的MKZ要年輕很多。
前臉的日間行車燈不僅貫穿左右,還點亮了尊雅和尊耀車型上的車標(biāo)。同時,林肯Z還推出了I Enjoy和I Cool兩款不同風(fēng)格的外觀套件,以滿足消費(fèi)者的不同需求。
車身尺寸方面,林肯Z的長寬高分別為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。近5米的車長帶來修長的線條,軸距達(dá)到了同級別長軸距車型的主流水平。
隱藏式門把手、19英寸輪轂、貫穿式尾燈……時下流行的元素在林肯Z身上隨處可見,多線條的設(shè)計也賦予了該車豐富的層次感。
如果外觀還沒有青春到底,那么林肯Z的超大屏絕對會讓你眼前一亮。 12.3英寸液晶儀表+27英寸中控屏貫穿整個中控臺。
中控面板內(nèi)置林肯星云人機(jī)界面,符合國內(nèi)用戶使用習(xí)慣。它不僅功能豐富,還支持分屏功能。此外,多達(dá)24向可調(diào)的電動座椅、車內(nèi)香氛、迎賓感應(yīng)器、128色氛圍燈、人臉識別等功能一應(yīng)俱全。
動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率246Ps,峰值扭矩376Nm。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時間為6.8s,官方油耗為7.32-7.4L/100km。
入門配置“無入門”
作為全系的入門級配置,預(yù)售價25.5萬元的酷尊悅版基礎(chǔ)配置已經(jīng)非常豐富,包括128色氛圍燈、12.3英寸液晶儀表、27英寸中央控制面板作為賣點。
此外,無鑰匙進(jìn)入、倒車影像等配置也方便日常使用。不過入門版在輔助駕駛配置和一些舒適性配置上還是有所欠缺,不過基本可以滿足日常家用需求。
只需加15000元即可選擇愛享/愛酷尊享版。相比入門車型,在輔助駕駛和舒適配置上有所補(bǔ)充,能夠滿足大部分用車場景,也是最值得推薦的配置車型。
作為一款中端車型,愛享/i酷尊亞版的預(yù)售價已經(jīng)達(dá)到了30萬元。雖然價格上漲了3萬元,但豪華配置得到了進(jìn)一步提升,能夠增加用車過程中的體驗感,更符合豪華品牌車型的調(diào)性。
作為全系第二頂配車型,i酷尊耀版配備了HUD抬頭顯示、藍(lán)牙鑰匙、一鍵泊車等功能。不過雖然配置很豐富,但3.6萬元的差價也不低,整體性價比不高。
iEnjoy尊享版在iCool尊享版的基礎(chǔ)上,升級了24向電動調(diào)節(jié)真皮座椅。除了更換iEnjoy套餐外,還支持座椅按摩功能。座椅配置一直是林肯品牌的殺手锏之一,但對于林肯Z來說,34.2萬元的預(yù)售價格也讓它算不上一款流量車型。
寫在最后
從目前的配置來看,林肯Z確實誠意滿滿,三款入門級配置車型都能滿足日常需求。即使不計入未來市場優(yōu)惠,落地價也能控制在30萬左右,性價比還是很不錯的。
一般來說,新車的上市價格與預(yù)售價格相差不會太大,甚至往往會低于預(yù)售價格。那么,你會選擇林肯年輕的車嗎?評論區(qū)說吧~
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