寶馬X5 參考價：61.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）主動轉(zhuǎn)向控制失效的原因是：車子沒電或者電池頭斷裂，如果有專用電腦，可以在服務功能匹配。

第二個原因：轉(zhuǎn)向柱模塊故障。轉(zhuǎn)向柱連接方向盤和轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向柱模塊傳輸方向盤和轉(zhuǎn)向器的數(shù)據(jù)。當轉(zhuǎn)向柱模塊不能正常通信時，主動轉(zhuǎn)向控制將失效。解決方案：更換轉(zhuǎn)向柱模塊。

寶馬x5主動轉(zhuǎn)向控制失敗的原因是車沒電或者電池頭壞了。如果有專門的電腦，可以搭配服務功能。寶馬的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)車速的變化不斷改變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中主動齒輪和被動齒條的傳動比，為駕駛者提供更大的駕駛樂趣。

可能是自己調(diào)節(jié)出來的，可以去售后找專業(yè)人員幫你處理的。主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在方向盤系統(tǒng)中裝置了一套根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動的變速箱。這個系統(tǒng)包含了一個拳頭般大小的行星齒輪，以及兩根輸入軸。

進一步檢查發(fā)現(xiàn)，前排乘客側(cè)腳部空間前部配電器總線端KI. 30插接器存在腐蝕現(xiàn)象，這會導致轉(zhuǎn)向電機在大電流狀態(tài)下工作時，電源電壓被拉低。故障排除：更換蓄電池，清理插接器，事后多次回訪用戶，確認故障已排除。

檢查轉(zhuǎn)向機控制單元供電源和搭鐵，都正常。其他線路也沒有問題，只是傳感器沒有數(shù)據(jù)信號輸出。由此判斷應該是轉(zhuǎn)向機控制單元內(nèi)部故障。故障排除：更換轉(zhuǎn)向機，并對伺服電機傳感器進行匹配，刪除故障碼后試車故障排除。