全新國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)

預(yù)計(jì)提供2+3+3/2+2+3的座椅布局。

預(yù)計(jì)將于2021 年第二季度上市。

前段時(shí)間，豐田全新一代漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)在北美正式上市。本地售價(jià)為34,600美元（約合人民幣242,500元）起，比舊款高出2,770美元（約合人民幣19,422元）。這是否意味著未來(lái)國(guó)產(chǎn)新漢蘭達(dá)的售價(jià)會(huì)更高？

先說(shuō)一下在北美上市的新款漢蘭達(dá)的一些基本信息。全新漢蘭達(dá)的外觀更加時(shí)尚年輕。請(qǐng)自己好好看看照片。反正我覺得新款漢蘭達(dá)比現(xiàn)款車型帥多了。

全新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)發(fā)生了翻天覆地的變化，獨(dú)特的中控臺(tái)設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。不過(guò)海外款的個(gè)性化設(shè)計(jì)可能不太適合追求成熟大氣的消費(fèi)者。

不過(guò)在儲(chǔ)物空間上，全新漢蘭達(dá)的中控臺(tái)擁有多個(gè)儲(chǔ)物格，繼承了現(xiàn)款車型的優(yōu)點(diǎn)，值得稱道。

全新漢蘭達(dá)海外車型還將提供2+3+3/2+2+3兩種座椅布局。相信未來(lái)即將推出的國(guó)產(chǎn)車型也會(huì)保留這一設(shè)計(jì)，以滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)，在北美市場(chǎng)提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)。一種是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的動(dòng)力組合。您不必考慮這樣的電源系統(tǒng)?；静豢赡艹霈F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版的車上。在；另一個(gè)是大家熟悉的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)在廣汽豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎、一汽豐田R4方榮等車型上。未來(lái)國(guó)產(chǎn)車型使用這種動(dòng)力也就不足為奇了。

根據(jù)目前的信息，除了2.5L混動(dòng)系統(tǒng)外，全新國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)還將提供純?nèi)加退母装l(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是TNGA架構(gòu)的2.5L動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)？目前真的很難說(shuō)。

海外機(jī)型全部上市。為什么一直沒有國(guó)產(chǎn)新漢蘭達(dá)的消息？全新國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)2021年二季度上市，距離我們還有一段時(shí)間。但不得不說(shuō)，現(xiàn)在的漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上打拼多年，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也越來(lái)越強(qiáng)。是時(shí)候升級(jí)了。對(duì)于國(guó)產(chǎn)的新漢蘭達(dá)我也是充滿期待的，因?yàn)樗恢倍际沁@個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型。加油，全新國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)。

網(wǎng)友熱議

@張樂(lè)樂(lè)137: 外觀不敢恭維，但內(nèi)飾不錯(cuò)。

@小柴火：3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不會(huì)來(lái)中國(guó)。全新2.5L混動(dòng)漢蘭達(dá)更符合國(guó)人需求，值得期待。

@刺客007:0 2.5L混動(dòng)能拉這么大的7座車嗎？