自動版 奔馳E級和寶馬5系 2022款相比哪個性價比高 三廂車哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奔馳E級2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC46.19萬元,寶馬5系(詢底價|查參配) 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.19萬元,兩者間的差價為3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價 | 46.19 萬 | 49.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉采用豪華的造型設(shè)計,配合繁星式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計上非常豪華。大燈采用豪華的造型設(shè)計,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位。
寶馬5系的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計,大燈給人一種很精致的感覺,看起來相當(dāng)誘人。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 | |
車長 | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1490 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計,輪圈風(fēng)格走了豪華路線。車側(cè)給人一種十分修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。
寶馬5系的儀表盤看起來頗具精致的感覺,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 252 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 185.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性價比并不低。奔馳E級的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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