冒險(xiǎn)家 自動(dòng)版同寶馬X1 自動(dòng)版 誰(shuí)更好 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為冒險(xiǎn)家2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版28.98萬(wàn)元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.98 萬(wàn) | 30.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
冒險(xiǎn)家的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合矩形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果。
寶馬X1的前臉采用了較為兇猛的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)非常兇猛。大燈采用犀利的造型設(shè)計(jì),造型非常搶眼。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
車長(zhǎng) | 4615 | 4565 | |
車寬 | 1887 | 1821 | |
車高 | 1630 | 1620 | |
軸距 | 2711 | 2780 |
冒險(xiǎn)家的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
冒險(xiǎn)家的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
寶馬X1的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì),顏色采用了較為褐色的造型設(shè)計(jì),飾以貫穿式的飾物,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 192 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 141.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 280.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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