途觀X 自動(dòng)版同大指揮官 2022款對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 27萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車好
中型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少?gòu)S家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是途觀X(詢底價(jià)|查參配)和大指揮官,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版25.39萬(wàn)元,大指揮官(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | |
所屬品牌 | 大眾 | Jeep | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.39 萬(wàn) | 28.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀X的先來(lái)看下外觀,大燈采用犀利的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),整車展現(xiàn)出了簡(jiǎn)單的視覺(jué)效果。
大指揮官的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配七孔式的造型的格柵,讓前臉彰顯了精致的氣質(zhì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4764 | 4895 | |
車寬 | 1859 | 1896 | |
車高 | 1628 | 1754 | |
軸距 | 2791 | 2800 |
途觀X的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用黑色的造型設(shè)計(jì)。
大指揮官的長(zhǎng)寬高為4895/1896/1754mm,軸距為2800mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀X的液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
大指揮官采用了雙炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 265 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 195.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 400.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然大指揮官更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀X的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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