21款騏達(dá)打方向間歇性異響 怎么解決騏達(dá)打方向沉
騏達(dá)早上起步向左打滿方向車(chē)子右輪響怎么辦
很多騏達(dá)車(chē)主都反應(yīng)有這個(gè)情況,特別是在低速起步的時(shí)候,也問(wèn)過(guò)日產(chǎn)的技師,大部分的回答是萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)缺陷;但不影響使用。如果你確實(shí)不放心可以去4S檢查一下。
車(chē)輛的懸掛出現(xiàn)了故障,比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動(dòng)等問(wèn)題,也會(huì)引起打方向或過(guò)不平路異響。一般檢查底盤(pán)能檢查出來(lái)問(wèn)題。平衡桿或平衡桿球頭松動(dòng)也有可能產(chǎn)生異響。
需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車(chē)主多半是無(wú)法自行解決的,最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說(shuō)明:車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了,換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。
一般車(chē)輛方向機(jī)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有異響,有以下幾種可能: 車(chē)輛方向機(jī)內(nèi)部損壞,內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu)存在故障。 車(chē)輛的懸掛出現(xiàn)了故障,比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動(dòng)等問(wèn)題,也會(huì)引起打方向或過(guò)不平路異響。
,你要看是不是輪轂軸承和軸承間歇有無(wú)問(wèn)題 2在檢查差速器的里的型心齒和半軸齒有無(wú)脫碳,還有你是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候才有聲音的話,那一定是差速器壞了,趕快去修下吧。
打方向有異常的聲音首先是駕駛室內(nèi)還是駕駛室外。如果是駕駛室內(nèi)有可能是方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲有問(wèn)題。如果是外部建議檢查底盤(pán)的懸掛系統(tǒng)比如橫拉桿的球頭下肢臂的球頭和減振器的壓力軸承都會(huì)導(dǎo)致大方向出現(xiàn)異常的聲音。
請(qǐng)問(wèn)騏達(dá)打方向的時(shí)候有異響是怎么回事?
1、日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)向異響原因:塑料件之間的摩擦;轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦;方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障;轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量;方向機(jī)防塵套漏油;轉(zhuǎn)向機(jī)故障;平面軸承/頂膠故障;助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化;轉(zhuǎn)向助力油太臟等。
2、根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象,結(jié)合日產(chǎn)騏達(dá)電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和維修案例來(lái)講,此種故障是屬于轉(zhuǎn)向十字軸間隙過(guò)大、松曠的原因,也就是轉(zhuǎn)向軸內(nèi)部花鍵內(nèi)潤(rùn)滑脂不均的情況。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
4、轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
5、你好,方向異響是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有礦量造成的,需要檢查一下轉(zhuǎn)向拉桿球頭,方向機(jī),方向下管柱,減震器上支座是否間隙過(guò)大,有問(wèn)題維修一下,很高興回答您的問(wèn)題,希望能幫到您,祝你用車(chē)愉快!
日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)向異響是什么原因如何處理
1、打方向有異常的聲音首先是駕駛室內(nèi)還是駕駛室外。如果是駕駛室內(nèi)有可能是方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲有問(wèn)題。如果是外部建議檢查底盤(pán)的懸掛系統(tǒng)比如橫拉桿的球頭下肢臂的球頭和減振器的壓力軸承都會(huì)導(dǎo)致大方向出現(xiàn)異常的聲音。
2、根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象,結(jié)合日產(chǎn)騏達(dá)電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和維修案例來(lái)講,此種故障是屬于轉(zhuǎn)向十字軸間隙過(guò)大、松曠的原因,也就是轉(zhuǎn)向軸內(nèi)部花鍵內(nèi)潤(rùn)滑脂不均的情況。
3、解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。
4、分為以下幾種情況 第一種情況是偶爾想這種情況和路面路況的關(guān)系比較大一些,或者是減震器的頂角。如果車(chē)輛是轉(zhuǎn)向的時(shí)候一直響,這時(shí)候需要檢查助力泵哦,連桿等以及方向機(jī)的情況。
5、轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
6、故障原因就是由于轉(zhuǎn)向十字軸滑鍵配合間隙過(guò)大內(nèi)部潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑不良的原因,根據(jù)你的車(chē)況,目前還處于保修期范疇,保修期內(nèi)進(jìn)行技術(shù)鑒定是可以通過(guò)保修進(jìn)行更換的,不過(guò)過(guò)段時(shí)間還是會(huì)響的。
日產(chǎn)騏達(dá)打方向盤(pán)有咯噠咯噠的聲音怎么解決
1、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過(guò)打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來(lái)咯噔咯噔的聲音,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大,更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
2、打方向有異常的聲音首先是駕駛室內(nèi)還是駕駛室外。如果是駕駛室內(nèi)有可能是方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲有問(wèn)題。如果是外部建議檢查底盤(pán)的懸掛系統(tǒng)比如橫拉桿的球頭下肢臂的球頭和減振器的壓力軸承都會(huì)導(dǎo)致大方向出現(xiàn)異常的聲音。
3、如果變速器異響明顯,還是建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進(jìn)行更換。 車(chē)門(mén)有異響 癥狀說(shuō)明:在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。
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