花等待時(shí)間和關(guān)注金錢(qián)去跟GM比，顯然適得其反。以上就是個(gè)人10000公里的一點(diǎn)點(diǎn)心得。給所有想賣(mài)科魯茲的朋友和已經(jīng)買(mǎi)了科魯茲的朋友一個(gè)參考。 8SX小白客上市一個(gè)多月，目前萬(wàn)公里3100，平均油耗9.8。先說(shuō)我的小主題的PP，下面的文字主要是轉(zhuǎn)發(fā)自百科網(wǎng)站克魯茲的前世?？启斊澆皇切乱淮慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嗎？連BBC都在說(shuō)科魯茲是通用槍械品牌，通用救命木，怎么可能有輪回。我們現(xiàn)在開(kāi)的科魯茲確實(shí)是全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，但也只是科魯茲品牌的二代。

確定100元汽油的極限里程 科魯茲每公里油耗

當(dāng)油表亮起警示燈，而你只剩一百元大鈔時(shí)，你是否希望百元甲醇能開(kāi)得越遠(yuǎn)越好。別做夢(mèng)了，我們先定個(gè)既定的小目標(biāo)，可以順利實(shí)現(xiàn)，比如買(mǎi)一輛好裝又省油的車(chē)。柴油機(jī)可靠性、車(chē)輪、轉(zhuǎn)彎半徑、天氣狀況、駕駛員基本功等諸多不利因素影響油耗，同意百元柴油無(wú)敵總長(zhǎng)。作為一名業(yè)余電動(dòng)車(chē)司機(jī)，我們堅(jiān)持專業(yè)的人文精神，我們同意測(cè)試100元柴油的無(wú)敵總長(zhǎng)。我們選取了當(dāng)下最流行的直播方式，用前所未有的比拼，敲定了最終的定論?？启斊澞＝M照片），除了發(fā)車(chē)，還有100元柴油，誰(shuí)走得遠(yuǎn)，油耗少誰(shuí)贏。

雪佛蘭索尼克/雪佛蘭科魯茲 科魯茲百公里油耗是多少？

1.發(fā)動(dòng)機(jī)最小排量為5，雪佛蘭Sonic/雪佛蘭科魯茲，4升（1364cc）雪佛蘭Sonic和科魯茲已改為1，4升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器turbo，低油耗功能超乎想象，發(fā)動(dòng)機(jī)需要變速箱138馬力， 148 磅英尺。

2.即使是Cruze LT、LTZ和Eco版本也配備了這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)小引擎有一個(gè)完整的動(dòng)力系統(tǒng)。它將Sonic 的燃油效率降低到每加侖28/42 英里，綜合燃油效率為33 英里。 /加侖（百公里耗電量為7.

3. 很棒的是它不需要使用高質(zhì)量的推進(jìn)劑。 Sonic LT自動(dòng)擋車(chē)和Sonic LTZ的單價(jià)分別為16,600美元和18,160美元（折合租金約105,576元和115,497元）。 1.

尤其是車(chē)輛在中高速時(shí)油耗的降低 科魯茲油耗怎么查看

1、以前很耗油的日系車(chē)一下子變成了耗油的典范。這背后究竟隱藏著怎樣的秘密，那就是油耗低到底是誰(shuí)的責(zé)任。今天廢話多多，我們就來(lái)探討一下這個(gè)科魯茲的油耗低，冷卻液消耗過(guò)大，冷卻液融化。

2、DSS智能家居停用變速箱，油耗降低，媲美老款。它還成功減掉了100多公斤。無(wú)法推斷新科魯茲材料的成本。水汽力學(xué)是前端模塊化電子技術(shù)中非常重要的一部分。它的主要貢獻(xiàn)是動(dòng)力，其次是降低機(jī)動(dòng)車(chē)在中高油門(mén)下的油耗。

英朗油耗正常 科魯茲油耗怎么檢查

1、買(mǎi)車(chē)的話，油耗問(wèn)題不大。什么車(chē)不耗油，英朗內(nèi)飾好，所以1、6T動(dòng)力充足，1、8L搭載了和科魯茲一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，重新標(biāo)定了歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、它最大的賣(mài)點(diǎn)是力力率先采用了科特聯(lián)動(dòng)，大大提高了它的舒適性和駕駛水平。 6T油耗肯定要謹(jǐn)慎。如果1和8L車(chē)型和科魯茲差不多，整體產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性除了有待檢測(cè)。

3、XT耗電正常，車(chē)身重量擺在那里。如果想節(jié)省油耗，可以買(mǎi)日系車(chē)。不過(guò)還是建議考慮日系車(chē)或者其他微型車(chē)。

科技的智能是新科魯茲愛(ài)的升華

與商用車(chē)新科魯茲雪佛蘭科魯茲相比，新科魯茲99%都是全新的零配件，但剩下的1%大部分是機(jī)床。全新科魯茲不僅外觀酷炫，在整車(chē)動(dòng)力、車(chē)身、油耗、安全可靠性、車(chē)內(nèi)空間、實(shí)用性等各方面都表現(xiàn)出色。科技行業(yè)的智能家居是新科魯茲愛(ài)的結(jié)晶。此外，標(biāo)配ESC電子底盤(pán)穩(wěn)定管理系統(tǒng)、前安全后擾流板及側(cè)氣囊、智能電動(dòng)防夾座椅等，為熱愛(ài)科技潮流的駕駛者帶來(lái)無(wú)限歡樂(lè)。在油耗上節(jié)省時(shí)間，是對(duì)新科魯茲愛(ài)的表現(xiàn)。 DS德系緊湊型車(chē)的油耗讓全新科魯茲戴上了傳統(tǒng)德系車(chē)不油耗的帽子。