隨著國(guó)產(chǎn)SUV在市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)，不少合資品牌也開(kāi)始加大力度推出相應(yīng)的產(chǎn)品，大眾品牌從去年開(kāi)始也推出了不少產(chǎn)品。值得注意的是，去年10月上汽大眾推出的途岳被認(rèn)為是老款途觀(guān)的換代車(chē)型。圖岳也憑借著不俗的實(shí)力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。去年11月成功跨入月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)元行列，今年1月再創(chuàng)新高，1月銷(xiāo)量達(dá)到2.6萬(wàn)輛。

作為一款緊湊型SUV車(chē)型，途越在不考慮性?xún)r(jià)比的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)熱銷(xiāo)。它提供的低配置車(chē)型——280TSI風(fēng)尚版售價(jià)僅為16.98萬(wàn)元，但實(shí)力還是不俗的，那么這款車(chē)型值得入手嗎？今天小編就為大家分析一下。

首先，作為一款低配車(chē)型，途岳風(fēng)尚版依舊保持了小途昂的外觀(guān)，但是低配車(chē)型和高配車(chē)型的細(xì)節(jié)處理還是非常多的。

區(qū)別。首先在燈光配置上少了前霧燈，下方也沒(méi)有環(huán)繞的銀色裝飾條。此外，從側(cè)面來(lái)看，低配車(chē)型僅配備了16英寸的輪轂，這讓這款SUV在緊湊型車(chē)型中顯得有些小氣。高配車(chē)型配備了18英寸的輪轂，明顯的高端。

從車(chē)尾來(lái)看，低配置車(chē)型缺少了兩條裝飾性的排氣和銀色護(hù)板，讓車(chē)尾顯得光頭，缺乏一定的運(yùn)動(dòng)感。

此外，在車(chē)輛內(nèi)部，低配的途岳也缺乏一定的層次感。比如中控臺(tái)基本采用硬塑料，只配備了手動(dòng)空調(diào)和布藝座椅，中控屏也只有6.5英寸的液晶屏，尺寸也比較小。同時(shí)只有駐車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有倒車(chē)影像功能，在日常駕駛中非常不方便。此外，該車(chē)不僅沒(méi)有全景天窗，還有普通天窗。

此外，在安全配置方面，低配的途岳僅配備了主、副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊和疲勞駕駛提醒等配置都比舒適型車(chē)型少。

如果你能接受這些低配機(jī)型的槽點(diǎn)，那么接下來(lái)的配置說(shuō)不定會(huì)給你帶來(lái)一些驚喜。首先，采用遠(yuǎn)近照明設(shè)備LED和配備光源的LED日間行車(chē)燈，提升了車(chē)頭的精致感。在車(chē)內(nèi)，中控液晶屏雖然尺寸有點(diǎn)小，但還是小CarP

Lay和CarLife，對(duì)年輕人還是很有吸引力的。

此外，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，除了最高配置的車(chē)型，與其他配置匹配的雙離合變速器的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，雖然不是不亞于頂配車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。如此強(qiáng)大，但對(duì)于普通家庭流量來(lái)說(shuō)綽綽有余。值得注意的是，全新速騰也搭載了這套動(dòng)力系統(tǒng)，其成熟穩(wěn)重想必是很多消費(fèi)者最愿意看到的。

懸架系統(tǒng)方面，途岳搭載前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，讓車(chē)主在駕乘體驗(yàn)和舒適性上更加滿(mǎn)意。

同時(shí)，值得注意的是，目前部分地區(qū)途悅終端有近2萬(wàn)元優(yōu)惠。一款新車(chē)上市不到半年就有如此大的優(yōu)惠，實(shí)屬罕見(jiàn)，這在大眾車(chē)型中實(shí)屬罕見(jiàn)，但也進(jìn)一步凸顯了該車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。在17萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間，你會(huì)選擇低配置的途岳嗎？

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