預(yù)算在10萬左右購買合資SUV的消費(fèi)者應(yīng)該都聽說過斯柯達(dá)柯慕克。作為一款在全球市場表現(xiàn)出色的小型SUV，斯柯達(dá)柯米克走的是親民路線?，F(xiàn)在，這個(gè)策略顯然非常有效。不久前，這款小型SUV也迎來了一款全新車型，23款柯慕克車型正式上市。但也有網(wǎng)友表示，斯柯達(dá)柯米克是一款小型SUV，只有1.5L。真的夠了嗎？關(guān)于這一點(diǎn)，我們不妨問問老車主們。

就在之前，一位同事提到了22斯柯達(dá)Komuk。昨天維護(hù)的時(shí)候，我也看了一下Komuk的23個(gè)型號(hào)。接下來不妨聽聽他的說法，看看新科慕克是否真的能滿足家用需求。其實(shí)很多人都在糾結(jié)10萬左右的斯柯達(dá)柯慕夠不夠用。他們關(guān)注的是這款車的配置、空間和動(dòng)力。接下來，我簡單總結(jié)一下同事們的發(fā)言。大家可以酌情參考。

先說配置問題。斯柯達(dá)Komik是入門級(jí)搭配的典范。相比同級(jí)別的眾多合資SUV，這款車的整體配置可以說是非常有誠意了。倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置在這款車上都能找到。在日常交通方面，23 Komuk 非常好。對了，同事也提到了，23柯慕克和他的車相比有一個(gè)明顯的變化，就是8英寸的鏡面觸摸屏升級(jí)為9英寸的中控屏，支持智能語音、導(dǎo)航、車內(nèi)藍(lán)牙、手機(jī)上網(wǎng)等諸多實(shí)用功能。

要知道10萬輛左右的合資SUV連多功能方向盤都沒有。斯柯達(dá)柯慕克夠不夠用，可見一斑。當(dāng)然，用同事的話來說，就是要實(shí)事求是?，F(xiàn)在很多黑科技都是這款入門機(jī)型所沒有的。畢竟這只是一款10萬元左右的合資SUV。但從家庭的角度來看，同事們對Kormuk 很滿意。

所以在空性層面，這是很多朋友關(guān)注的重點(diǎn)。畢竟23 Komuk還是一款小型SUV。結(jié)果同事說大家坐進(jìn)去感受一下。雖然不能說比起很多空間更大的緊湊型SUV，但是在同級(jí)別的產(chǎn)品中，科慕克的后排確實(shí)不會(huì)讓人覺得那么壓抑，腿部空間也很不錯(cuò)。用同事的話說，后排坐三個(gè)人沒問題，空間表現(xiàn)超乎他的想象。

最后但同樣重要的是動(dòng)力系統(tǒng)。 23款Komuk車型依舊搭載經(jīng)典的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，省油、耐用、穩(wěn)定。在6AT變速箱的加持下，完全符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。而由于柯慕克本身就是一款小型SUV，再加上斯柯達(dá)出色的調(diào)教，日常駕駛不僅舒適，還充滿樂趣。

對于大家擔(dān)心動(dòng)力不足的問題，同事也說我一家三口在go road trip的時(shí)候，它的22 Komuk在高速上很容易被超車。另外，同事還提到了這款車的一個(gè)超級(jí)優(yōu)勢，就是非常省油。除了自身的動(dòng)力因素外，Super Rowi超低滾動(dòng)阻力輪胎+啟停發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的出現(xiàn)也無形中提升了這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，你不用擔(dān)心新科慕克的動(dòng)力是否夠用。

最后，后來我們聊天的時(shí)候，同事們也勸我們，如果要買一輛10萬左右的代步車，現(xiàn)在買23斯柯達(dá)柯慕克絕對是最好的時(shí)機(jī)，因?yàn)檫@款合資SUV的降價(jià)幅度是100%購置稅，還有3年20%增值回購等很多購車活動(dòng)，看起來真的很劃算。所以，如果你需要買車，不妨體驗(yàn)一下這款車。