病態(tài)三缸選擇癥,別克GL6工作車的小升級(jí),分享一下
別克GL6采用了型號(hào)為L(zhǎng)16的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力163匹,峰值扭矩230牛米,采用多點(diǎn)電噴方式供油,全鋁合金機(jī)體設(shè)計(jì)。
別克gl6三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的,具體分析如下:這款GL6三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是全系配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。在我試駕感受下來(lái)的感覺(jué)來(lái)說(shuō)。整個(gè)GL6三缸發(fā)動(dòng)機(jī)給我?guī)?lái)的感覺(jué)都很滿意。
別克gl63氣缸可靠嗎?可靠,別克GL6搭載了3T三缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力(上升功率超過(guò)100馬力/升),在1800-4400轉(zhuǎn)時(shí)可獲得230牛米的峰值扭矩。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但扭矩比8L甚至0L動(dòng)力都要好。
該車在舒適性上的表現(xiàn)非常的亮眼,懸掛表現(xiàn)在同級(jí)別車型之中絕對(duì)算是優(yōu)秀的了。此番升級(jí),新款別克GL6在動(dòng)力方面帶來(lái)了48V輕混技術(shù),并且全系標(biāo)配。
在GL6的待速狀態(tài)下把一瓶水放到儀表臺(tái)上,瓶里的水可維持在一個(gè)較為平穩(wěn)的狀態(tài),大部分沒(méi)如何抖動(dòng),因而別克GL6的三缸“帕金森病”操縱在了一個(gè)很出色的狀態(tài)。
別克GL6既然選擇搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在NVH方面有十分優(yōu)秀的表現(xiàn)。風(fēng)噪,通用工程師利用虛擬仿真、5輪油泥模型風(fēng)噪實(shí)驗(yàn)及對(duì)車身造型的不斷優(yōu)化,讓別克GL6風(fēng)阻系數(shù)只有0.33Cd,這在MPV車型里已經(jīng)非常出色。
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