大眾嘉旅左后輪響
異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。
發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。
是軸承問題。因為軸承是易損件,當公里數(shù)達到七八萬公里的時候可能就會出現(xiàn)嗡嗡異響,所以大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嘉旅車有嗡嗡嗡聲響了十幾秒是軸承問題。大眾意為大眾使用的汽車,汽車的標志歷史曾發(fā)生過多次變化。
導致發(fā)動機異響的原因有很多,像氣門異響、正時鏈條異響、活塞異響、進氣異響等,同時發(fā)動機異響也有可能與個人使用情況有關。如果離合器接合沒有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。
間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。減緩這個故障出現(xiàn)的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油,因為過度使用機油,機油的潤滑效果會變差,會加快氣門和液壓挺住的磨損。
車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。
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