新浪汽車車型大全 新浪汽車報價
先說說以動物命名的車型吧。在古代,兇猛的動物已經(jīng)成為汽車品牌的名字,尤其是翻譯成中文之后,比如寶馬、捷豹、悍馬等,在車型中,很多動物的名字都成為了熱門車型。除了我們脫口而出的大狗,還有什么車?
以動物命名的熱銷車型約有14款,其中長城汽車的車型占多數(shù)。
這輛車是現(xiàn)階段哈佛動物學(xué)命名法中的最新車型。元宵節(jié)期間,以猜燈謎的方式,“人堆里有呂布,馬堆里有赤兔”引出了一個新的名字。顧名思義,赤兔在古文中是好馬的意思。當(dāng)年的《三國志》英里也是百萬分之一的意思。
聽名字大家都覺得它和歐拉的“貓”系列車型一樣可愛,其實不然。赤兔的外觀呈現(xiàn)出非常炫酷的設(shè)計風(fēng)格。它是F系列中F5的全新轎跑版。動力方面,搭載1.5T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速雙離合變速器。此外,還配備彈射啟動模式、L2級自動駕駛、自動泊車、身份識別、HUD智能抬頭顯示、智能遠程監(jiān)控等配置。聽名字大家都覺得它和歐拉的“貓”系列一樣可愛,其實不然。赤兔的外觀呈現(xiàn)出非??岬脑O(shè)計風(fēng)格,是F系列中F5的全新轎跑版。動力方面,搭載1.5T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速動力換擋。此外,它還配備了彈射啟動模式、L2自動駕駛、自動泊車、識別、HUD智能抬頭顯示、智能遠程監(jiān)控等配置。
如果沒有坦克車型,大狗會成為長城汽車的“硬漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”代表嗎? Big Dog這個名字正式發(fā)布時,很多人都看不懂,但絕對朗朗上口的名字和不同的“狗”配置版本,想必是汽車界開箱最多的車型。
“大狗”這個名字是全球命名的結(jié)果。汽車行業(yè)很少有人真正做過向公眾放權(quán)的做法。最先提出“大狗”這個名字的選手在推薦理由中寫道:“目前這輛車的名字不是星空宇宙就是天獸,我只希望它是我的忠犬,可以陪我吃喝玩樂,詩與遠方,新潮與酷,偶爾撒野,這才是車該有的樣子?!边@一觀點引起了眾多網(wǎng)友的共鳴。不少網(wǎng)友在評論區(qū)表示,對于年輕人來說,車應(yīng)該是伴侶,而他們想要的就是這樣的車。 “大狗”這個名字是全球命名的結(jié)果,車圈里真正做到的人寥寥無幾。最先提出“大狗”這個名字的選手在推薦理由中寫道:“目前這輛車的名字不是星空宇宙就是神獸,只希望是我的忠犬,能在日常生活中陪伴我?!焙驮姼柽€有距離,這個觀點引起了很多網(wǎng)友的共鳴,很多網(wǎng)友在評論區(qū)表示,對于年輕人來說,車應(yīng)該是陪伴,這才是他們想要的。
動力方面,大狗搭載1.5T發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱和2.0T版本,采用旋鈕換擋模式。
以“黑貓白貓是好貓”為主題的三款模型的名字背景來源于“貓不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓”的說法。一只好貓”。在傳播中,基于這種說法,模型可以很容易地在過去幾十年中被合并、傳播數(shù)十億甚至數(shù)百億次。三款車的名字都有著獨特的優(yōu)勢,歐拉高管表示,這不是一個花大價錢的品牌。通過這個命名,可以做一個突破口,快速擴大傳輸量。
黑貓是一款純電動車,是歐拉R1的改款車型。其頂配車型續(xù)航里程將提升至405km,每天僅需30分鐘(30%-80%,常溫)快充。慢速充電需要5.5 小時。
價格和續(xù)航都比黑貓高,整體外觀更概念。最大續(xù)航為401km。除此之外,配置上沒有太大區(qū)別。售價和續(xù)航均高于黑貓,整體外觀更具概念性,最大續(xù)航401km。此外,配置上幾乎沒有差異。
豪貓車型主打長續(xù)航小型車市場,續(xù)航里程400km-500km,搭載輔助駕駛系統(tǒng),高配車型主駕按摩功能,全系列LED大燈。豪貓車型主要針對400km-500km超長續(xù)航里程的小型車市場,配備輔助駕駛系統(tǒng)。高端車型具有駕駛員按摩功能和全LED大燈。
雖然早已停產(chǎn),但不得不說這款機型。這款車型應(yīng)該是長城第一款以動物命名的k-car車型。上市之初,酷熊(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就在路上吸引了不少目光。它們也是人們討論的焦點,足以說明這輛車的外觀不一般。雖然已經(jīng)停產(chǎn)很久了,但是不得不說這款車型應(yīng)該是長城旗下第一款以動物命名的k-car車型。剛上市之初,酷熊行駛在馬路上就會吸引不少人的目光,所到之處都會成為人們議論的焦點,足以說明這款車的顏值不一般。
因為長城“酷熊”一反時下流行的流線型車造型,車身尾部、車頂和車身側(cè)面幾乎呈90度角垂直??梢哉f是國內(nèi)第一款最具時尚個性的小排量轎車。有人喜歡,有人不能接受。是長城汽車命名規(guī)則出圈的一個例子。當(dāng)時也是為了迎合年輕人追求個性、喜歡標新立異的審美需求,但時代還沒有更大程度地接受這種模式。因為長城“酷熊”是時下流行的流線型車造型,車身尾部、車頂、側(cè)面幾乎呈90度垂直??梢哉f是國內(nèi)第一款最具時尚個性的小排量轎車。有人喜歡,有人不能接受。這是長城汽車命名規(guī)則的一個例子。當(dāng)時也是為了迎合年輕人追求個性、喜歡標新立異的審美需求,但時代并沒有更大程度地接受這種模式。
據(jù)傳祺相關(guān)負責(zé)人介紹,之所以取名影豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),首先是因為這是傳祺品牌復(fù)興的首款標志性產(chǎn)品,被寄予了傳祺汽車振興的厚望。其次,從仿生學(xué)的角度來看,豹子的動作又快又靈敏。希望以“影豹”命名,這是對其強勁動力性能的底氣。據(jù)傳祺高管透露,起名原因影豹,首先是傳祺品牌復(fù)興的第一款標志性產(chǎn)品,被賦予了傳祺汽車復(fù)興的厚望。其次,從仿生學(xué)的角度來看,豹子動作快速靈敏,希望被命名為“影豹”,這是強勁動態(tài)表現(xiàn)的基礎(chǔ)。
影豹搭載巨浪動力全新第三代1.5T GDI發(fā)動機,最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,以GCCS技術(shù)為核心,集雙通道增壓、頂置水冷、高壓噴射、大慣性平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術(shù)于一體。
是德語中老虎和美洲鬣蜥的合成詞,即老虎,加上鬣蜥。美洲鬣(音讀liè)蜥,又名綠鬣蜥,是一種生活在樹上的大型蜥蜴,頭尾全長可達1.2-1.7米,常年以植物為食,習(xí)性為日行性,主要分布于中美洲、南美洲及加勒比海地區(qū)。鬣蜥的外皮十分堅韌,不易受傷,平時行動緩慢,遇敵時可快速爬行,甚至?xí)撊胨?,擅游泳。美洲鬣?讀作liè),又稱綠鬣蜥,是一種生活在樹上的大型蜥蜴,頭尾長1.2-1.7米。它常年以植物為食,習(xí)性為晝行性,主要分布在中美洲、南美洲和加勒比海地區(qū)。鬣蜥皮膚堅韌,不易受傷,平時行動緩慢,遇到敵人時能快速爬行,甚至能潛入水中游得很好。這個單詞指一種小鱷魚,中文名叫“凱門鱷”。這個詞指的是一種中文名字叫“凱門鱷”的小鱷魚。該名稱在印度尼西亞語和馬來西亞語都表示“老虎”的含義。這個名字在印度尼西亞語和馬來西亞語中都是“老虎”的意思。
用食品作為汽車名字的車型其實很少,如果沒有WEY的幾款車型支撐,想必卡宴就要一家獨大了。其實以美食作為車名的車型很少。沒有WEY幾款車型的支持,卡宴將是唯一。
食物/飲料:
WEY品牌咖啡的三款之所以命名為摩卡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),有兩個原因。第一,摩卡通常文藝一點,充滿浪漫情懷,很注重生活氛圍。作為世界上最古老的咖啡品種之一,摩卡咖啡在中國擁有大量的粉絲。其次,摩卡作為咖啡智能平臺的首款機型,不僅承載了WEY品牌在“智能”領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)實力,更承載了智能社交的屬性。
摩卡以黃金營銷的方式出鏡,牽手姚安娜,成功破圈,成功封殺當(dāng)月熱搜。車型本身配備了由智能駕駛、智能駕駛艙、智能服務(wù)組成的“三智一體化”,也成為了同級中的佼佼者。摩卡全系搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,配48伏輕混系統(tǒng),后期還將推出插電式混合動力版本。摩卡搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng),后續(xù)還將推出插電式混動版。
這款車型是基于檸檬平臺的緊湊型SUV,定位在摩卡和拿鐵之下。它是長城最新混合動力技術(shù)DHT下的第一款車型。不過造型還是內(nèi)飾,采用新家族式設(shè)計語言的WEY瑪奇朵與WEY摩卡都有著很高的相似度,外觀上有一些趨同。不過,外形還是內(nèi)飾。采用新家族式設(shè)計語言的WEY Macchiato和WEY Mocha,相似度很高,在外觀上也有些趨同。
瑪奇朵的混動系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電機、雙電機控制器、DHT模塊和動力電池組成,綜合最大功率約為140kW(190 HP)。此外,未來還將搭載1.5L插電式混動系統(tǒng)。
該車將于今年年底上市,其主要亮點是1.5T智能混合動力系統(tǒng)。它的外觀和內(nèi)部與摩卡和瑪奇朵非常相似。Latte可以視為VV6的換代車型,VV6基于上一代哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)平臺。隨著第三代H6的推出,VV6也進行了更新,更名為Latte。與VV6相比,latte在外形上更加精致,整體尺寸也更大。除了以上,官方還公布了拿鐵車身的顏色命名規(guī)則,其將延續(xù)“咖啡風(fēng)”的命名方式,推出了榛果拿鐵、太妃拿鐵、香草拿鐵、藍莓拿鐵、紅茶拿鐵、隕石拿鐵、椰風(fēng)拿鐵七款配色。除了以上,官方還公布了拿鐵本體的顏色命名規(guī)則,將延續(xù)“咖啡風(fēng)”的命名方式,推出榛子拿鐵、太妃糖拿鐵、香草拿鐵、藍莓拿鐵、紅茶拿鐵、隕石拿鐵、椰子拿鐵七種配色。
這個名字在西班牙語中主要指“紅辣椒”。
其實中國很多車企都是用地名來作為品牌名稱的,比如早期的上海汽車,現(xiàn)在的北京汽車、黃海汽車、長安汽車、福田、江淮汽車等,而到了具體車型上,就很難看到自主品牌用地名作為車名。其實國內(nèi)很多車企都是用地名作為品牌名的,比如早期的上海汽車,北京汽車,黃海汽車,現(xiàn)在的長安汽車,福田汽車,江淮汽車,但是到了具體車型,就很難看到自己的品牌地名作為車名了。
地名:
穆拉諾,東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的英文名,源自意大利東北部威尼斯附近的穆拉諾島,以精美的手工雕刻玻璃制品聞名。
穆拉諾的玻璃工人因其創(chuàng)新精神和藝術(shù)才華而受到尊重。16世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)初,創(chuàng)新的玻璃制造商用特殊的方法將無色透明的玻璃制成彩色玻璃,最著名的穆拉諾紅玻璃是根據(jù)秘方注入黃金制成的。穆拉諾的玻璃制造業(yè)統(tǒng)治了歐洲幾個世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
如今,穆拉諾這個詞也成了奢華、藝術(shù)、珍貴的代名詞。日產(chǎn)希望借本土獨特的創(chuàng)新精神和百年來培養(yǎng)的藝術(shù)水平,來象征這款在當(dāng)時獨樹一幟的全新SUV車型,展現(xiàn)樓蘭的開拓性和獨特的藝術(shù)氣質(zhì)。樓蘭的外觀不僅符合藝術(shù)之美,還具有豪華舒適的特點,如多層人體工學(xué)座椅,讓車內(nèi)的每一位駕乘者都有如同太空座椅般的零重力舒適感。
這輛車的英文翻譯其實是珠穆朗瑪峰的意思,但在中國,它的車名被翻譯成Road Shaker。福特想以世界上最高的山命名,帶來更高的銷量。
通過查詢5月銷量,江鈴福特撼路者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量僅為263輛,1-5月累計銷量僅為974輛。甚至有的經(jīng)銷商還掛出了“一降到底”的標語,意思是即使虧本也要“賣”,銷量和名字成反比。
大家都以為KODIAQ是“棕熊”的意思,但斯柯達官方解釋說,Kodiak這個名字來源于北美阿拉斯加最大的島嶼Kodiak。該島多山,地形奇特。Kodiak出來后,這個島改名為Kodiaq。
全系指導(dǎo)價17.79萬-24.79萬元,綜合優(yōu)惠約3-4萬元。這樣一款中型SUV在市場上的表現(xiàn)并不好。由于同級車型在這一級別的競爭激勵,以及斯柯達品牌力優(yōu)勢的缺失,更多的消費者會選擇日系或大眾品牌車型,斯柯達依然處于上不去下不來的局面。
這個很直觀。這款車的名字來源于加州1號高速公路上的一個海灘的名字。該車已經(jīng)到了第九代。憑借美系車和LSY發(fā)動機出色的乘坐體驗,在中級車市場獲得了良好的口碑。目前廠商指導(dǎo)價為16.49萬-21.99萬元。
在羅馬之前,法拉利曾經(jīng)賣過458Italia和California。從直觀的名稱可以看出,作為意大利的“土特產(chǎn)”,命名Italia和Roma代表了主機廠以這兩款車型為主力車型的決心,而California則是法拉利于1957年面向美國市場推出的一款250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。老板玩美國市場。
目前,羅馬是法拉利進入數(shù)字時代的代表車型。曲面液晶屏、中控觸摸屏、副駕駛屏都是之前法拉利車型沒有的。不過,盡管采用了一系列技術(shù),3.9L V8雙渦輪增壓發(fā)動機在0-100km/h加速仍能做到3.4s,而且這款車的價格也比較親民,238萬的價格是法拉利新車中最便宜的。
斯泰爾維奧是意大利北部與瑞士南部接壤的斯特爾維奧國家公園中一條蜿蜒的山路,海拔2757米,共有48個發(fā)夾彎。通常情況下,要想快速安全的穿越這種盤山公路,SUV是無法勝任的。
阿爾法·羅密歐很自信的給這款SUV起了個名字,除此之外沒有別的意思。因為阿爾法羅密歐在中國上市后是小眾車型,小毛病故障多,銷量一直沒有起色。終端價格平均優(yōu)惠7-8萬,消費者很難提及其性質(zhì)。由于價格因素和小眾,該車在國內(nèi)已經(jīng)水土不服。
英文名TUCSON原本是美國亞利桑那州的一個城市名。圖森擁有美國西部溫暖的四季和獨特的美景,比如漫山遍野的平原,隨處可見的幾層樓高的仙人掌,世界上唯一由石膏風(fēng)化形成的沙漠等等。,處處透露著大自然野性、本真、舒適的一面。
與此相一致,這里的人們表現(xiàn)出西班牙牛仔的風(fēng)格。
現(xiàn)代汽車將這款城市SUV命名為途勝,顯然是希望它能給各個種族和文化背景的消費者帶來舒適、刺激和獨特的體驗。通過它,消費者將與大自然親密接觸,遠離城市的喧囂。在車與人、自然的和諧中,展現(xiàn)真實的自己。
圖森來到中國,中文名字音譯為“圖森”。從這個中文名中,我們不難發(fā)現(xiàn)北京現(xiàn)代想要通過這款產(chǎn)品傳達給中國消費者的價值取向:有了途勝一路走來,你將擁有年輕、多彩、有活力、有動力的生活。
塞納是豐田最早面向美國市場的車型。從1997年第一代開始就是家用的MPV車型,到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了四代。塞納這個名字的由來很奇怪。它不是美國的地名,而是意大利城市錫耶納。為了方便中國消費者,它被翻譯成塞納語。
錫耶納是著名的旅游城市,已被列為世界文化遺產(chǎn),有許多從中世紀傳承下來的建筑和風(fēng)景。每年有數(shù)百萬游客來此觀光。也許豐田只是想擁有一輛能帶領(lǐng)乘客舒適觀光的車,所以以Sienna命名。
目前第四代塞納也將在廣汽豐田聯(lián)合生產(chǎn)。國內(nèi)版和海外版尺寸一樣。內(nèi)飾方面,新款Sienna配備了三輻多功能方向盤和懸浮式液晶中控屏。部分高配車型還可以配備全液晶數(shù)字儀表。
此外,新車內(nèi)飾部分區(qū)域增加了仿木裝飾面板,比別克GL8和本田奧德賽的內(nèi)飾更加豪華。同時,新車還采用了2+2+3的七座布局。搭載TNGA架構(gòu),未來將主打2.5L混動系統(tǒng),整體輸出動力將強于凱美瑞2.5L混動版。
英文名NAUTILUS原意為鸚鵡螺,是一種有螺旋外殼的軟體動物。人死后,貝殼會漂流到海里生活。它的名字實際上來源于拉丁語“水手”。在古代,人們只發(fā)現(xiàn)鸚鵡螺的空殼隨波逐流。另一方面,數(shù)學(xué)家專門研究鸚鵡螺殼剖面所呈現(xiàn)的美麗螺旋,其中隱含著斐波那契數(shù)列。
除了詳細的地名作為車名,比亞迪首創(chuàng)了車名,用歷史朝代作為每個車系的名字,真的很棒,很朗朗上口。
地名(歷史):
目前比亞迪的夏、商、秦、漢、唐、宋、元系列有7款車型上市或曝光,其他朝代的還沒有消息。從比亞迪目前的進度來看,所有的刀片電池和核心動力階段都在布局。
還有一種是根據(jù)那個地區(qū)的一種自然現(xiàn)象起的名字,這種意識形態(tài)的名字比比皆是,就不一一列舉了。
地域/景觀意識形態(tài):
最初是一種季風(fēng)的名字,它每年從南大西洋均勻穩(wěn)定地吹向赤道。如今,帕薩特是大眾汽車引以為傲的車名,風(fēng)靡全球,歷久彌新。
其實當(dāng)時高爾夫就是個翻譯問題。public的原意在德語中寫成GULF,意思是灣流。
苔原是指苔原,大部分位于北極圈內(nèi)。年平均氣溫低于0度。在這樣的環(huán)境下,植被很難生長,總之是一片沒有生命的不毛之地。在北美和西伯利亞,這樣的地形分布很廣。
豐田在北美銷售的車型命名為Tundra,意思是可以挑戰(zhàn)貧瘠的土地,適應(yīng)惡劣的自然環(huán)境。
該車采用5.7升V8發(fā)動機,匹配四驅(qū)系統(tǒng)。通過惡劣的自然環(huán)境。平坦的道路是非常適合美國長途旅行的交通工具。它曾因其多功能性而受到追捧,集SUV的越野性能、卡車的載貨能力和轎車的舒適性于一身。目前這款車只有少量從平行車進口到國內(nèi)。與福特F150系列相比,豐田在中國并不重視皮卡產(chǎn)品。
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