奔馳B級(jí) 2022款和自動(dòng)版 奔馳A級(jí)(進(jìn)口)比較哪個(gè)更值得買 兩廂車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是奔馳B級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奔馳A級(jí)(進(jìn)口),接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳B級(jí)2022款 B 200 動(dòng)感型26.38萬元,奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 A 200 時(shí)尚型 27.38萬元,兩者間的差價(jià)為1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳B級(jí) | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.38 萬 | 27.38 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奔馳B級(jí)的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈給人一種很流暢的感覺,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的前臉風(fēng)格走了年輕路線,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4423 | 4419 | |
車寬 | 1796 | 1796 | |
車高 | 1555 | 1432 | |
軸距 | 2729 | 2729 |
奔馳B級(jí)的長(zhǎng)寬高為4423/1796/1555mm,軸距是2729mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高為4419/1796/1432mm,軸距是2729mm,車側(cè)給人一種非常流暢的感覺,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳B級(jí) | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳B級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳B級(jí) | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
排量 | 1.3 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳A級(jí)(進(jìn)口)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳B級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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