2022款 型格與速騰 5座 哪個(gè)檔次高 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車(chē)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是型格(詢底價(jià)|查參配)和速騰,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO CVT幻夜·豪華版15.79萬(wàn)元,速騰(詢底價(jià)|查參配) 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·豪華版 | 2022款 200TSI DSG超越版 | |
所屬品牌 | 本田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.79 萬(wàn) | 14.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
型格的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常年輕。再配合黑色的飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
速騰的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。大燈給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·豪華版 | 2022款 200TSI DSG超越版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4689 | 4753 | |
車(chē)寬 | 1802 | 1800 | |
車(chē)高 | 1420 | 1462 | |
軸距 | 2735 | 2731 |
型格的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4689/1802/1420mm,軸距是2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
速騰的長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·豪華版 | 2022款 200TSI DSG超越版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
型格的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
速騰的儀表盤(pán)給人一種很時(shí)尚的感覺(jué),采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·豪華版 | 2022款 200TSI DSG超越版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 200.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然型格稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。速騰的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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