2022款 寶馬5系同5座 奔馳E級相比哪個性價比高 中大型車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝49.19萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬元,兩者間的差價為3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導價 | 49.19 萬 | 46.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用精致的造型設(shè)計,看上去很漂亮。大燈看起來頗具大氣的感覺,視覺效果十分顯著。
奔馳E級的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格,搭配梯形的造型的格柵,讓前臉看起來十分精致。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1490 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
寶馬5系的液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設(shè)計看起來很精美。
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當前非常主流的風格。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 252 | 197 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 185.0 | 145.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價比并不低。奔馳E級的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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