2.0T 奧迪Q3和自動(dòng)版 寶馬X1相比哪個(gè)更值得買 SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場如今競爭激烈,不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.58萬元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 27.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.58 萬 | 27.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。大燈給人一種十分精致的感覺,看起來精致美觀。
寶馬X1的前臉彰顯了犀利的氣質(zhì),配合雙腎式的格柵,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
車長 | 4495 | 4565 | |
車寬 | 1848 | 1821 | |
車高 | 1616 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2780 |
奧迪Q3的長寬高為4495/1848/1616mm,軸距為2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場十足。
寶馬X1的來到車身側(cè)面,長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,給人不錯(cuò)的視覺感受,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪Q3采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
寶馬X1的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 220.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奧迪Q3要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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