速騰 1.2T跟2022款 威朗 哪個(gè)價(jià)格高 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是速騰(詢(xún)底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 200TSI DSG超越版14.69萬(wàn)元,威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.69 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
速騰的雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美,前臉風(fēng)格走了素雅路線。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,看著非常干凈利落。另外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
威朗的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),配合單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉比較素雅。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4753 | 4688 | |
車(chē)寬 | 1800 | 1786 | |
車(chē)高 | 1462 | 1472 | |
軸距 | 2731 | 2700 |
速騰的長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm,軸距是2731mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
威朗的長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分素雅,簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
速騰采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。
威朗的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。威朗的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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