1.5T 奔馳C級和自動版 寶馬3系相比的區(qū)別 德國哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(詢底價|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奔馳C級2022款 C 200 L 運動版32.52萬元,寶馬3系(詢底價|查參配) 2022款 325i M運動套裝 31.23萬元,兩者間的差價為1.29萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運動版 | 2022款 325i M運動套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價 | 32.52 萬 | 31.23 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級的前臉采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,大燈造型比較豪華,視覺上顯得非常精致,有高級感。
寶馬3系的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉造型比較精致。大燈采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,看起來氣場十足。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 C 200 L 運動版 | 2022款 325i M運動套裝 | |
車長 | 4882 | 4719 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1456 | 1459 | |
軸距 | 2954 | 2851 |
奔馳C級的長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
寶馬3系的長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)看起來十分大氣,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運動版 | 2022款 325i M運動套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳C級的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,細致的設(shè)計看起來很精美。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運動版 | 2022款 325i M運動套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 170 | 184 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 125.0 | 135.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳C級要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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