奧迪Q3 自動(dòng)版同寶馬X1 2.0T比較哪個(gè)性價(jià)比高 緊湊型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.58萬元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 xDrive25Li 尊享型 33.38萬元,兩者間的差價(jià)為2.8萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.58 萬 | 33.38 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉十分運(yùn)動(dòng),搭配家族式的中網(wǎng),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
車長(zhǎng) | 4495 | 4565 | |
車寬 | 1848 | 1821 | |
車高 | 1616 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2780 |
奧迪Q3的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪Q3的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
寶馬X1的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 192 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 141.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 280.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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