輕松出行:典雅男性必入手的六大MPV排行榜 大氣男士喜歡的MPV
大氣男士喜歡的MPV有很多,比如上喆V級,埃爾法,夢想家,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
---|---|---|
Top 1 | 騰勢D9 | 33.58萬元-46.58萬元 獲取底價 |
Top 2 | 夢想家 | 36.99萬元-63.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奔馳V級 | 47.88萬元-64.68萬元 獲取底價 |
Top 4 | 星馳T6 | 63.8萬元-78.8萬元 獲取底價 |
Top 5 | 埃爾法 | 83.9萬元-92.8萬元 獲取底價 |
Top 6 | 上喆V級 | 98.8萬元-138.8萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
33.58萬元-46.58萬元
騰勢D9在售車型的價格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。
36.99萬元-63.99萬元
夢想家在售車型的價格范圍為36.99萬元到63.99萬元。夢想家的來到車身側(cè)面,長寬高為5315/1985/1820mm,軸距是3200mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
47.88萬元-64.68萬元
奔馳V級在售車型的價格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級的內(nèi)飾造型很精致,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為5.5英寸,跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。往后來看,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具大氣的感覺,搭配五邊形的格柵,穩(wěn)重中透著大方。長寬高為5140/1928/1920mm,軸距是3200mm,車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計,配合銀色的飾物,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。同時,尾燈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計,內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
63.8萬元-78.8萬元
星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的來到車身側(cè)面,長寬高是5304/1904/1990mm,軸距是3400mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R17的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。
83.9萬元-92.8萬元
埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的前臉造型十分大氣,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。長寬高是4975/1850/1945mm,軸距是3000mm,車側(cè)給人一種十分修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。內(nèi)飾造型很大氣,顯得端莊且耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來十分精致。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。
98.8萬元-138.8萬元
上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的從側(cè)面看,長寬高是5370/1928/2085mm,軸距是3430mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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