5座 速騰跟自動(dòng)版 威朗 誰(shuí)更好 16萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注速騰(詢底價(jià)|查參配)與威朗,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是速騰 2022款 280TSI DSG卓越版和威朗2022款 Pro GS 追風(fēng)版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 280TSI DSG卓越版16.59萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI DSG卓越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.59 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
速騰的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
威朗的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI DSG卓越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4753 | 4688 | |
車(chē)寬 | 1800 | 1786 | |
車(chē)高 | 1462 | 1472 | |
軸距 | 2731 | 2700 |
速騰的長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
威朗的長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI DSG卓越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
速騰的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,風(fēng)格顯得別具一格。
威朗的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI DSG卓越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。威朗的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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