現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）和奔馳E級(jí)。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型41.98萬(wàn)元，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為5.59萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奧迪A6L的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉風(fēng)格很豪華。

奔馳E級(jí)的前臉比較精致，細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用精致的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

奔馳E級(jí)的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm，軸距是3079mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來(lái)十分精致。

奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)稍高，但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）