2022款 大指揮官和自動(dòng)版 EVOS 怎么樣 27萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是大指揮官(詢(xún)底價(jià)|查參配)和EVOS,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為大指揮官2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版28.98萬(wàn)元,EVOS(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 25.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
所屬品牌 | Jeep | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.98 萬(wàn) | 25.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
大指揮官的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),搭配七孔式格柵,看起來(lái)較為豪華。
EVOS的前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合多邊形的格柵,整體看上去很干凈。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4895 | 4920 | |
車(chē)寬 | 1896 | 1920 | |
車(chē)高 | 1754 | 1600 | |
軸距 | 2800 | 2945 |
大指揮官的長(zhǎng)寬高為4895/1896/1754mm,軸距是2800mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線(xiàn)條流暢,觀感非常大氣。
EVOS的長(zhǎng)寬高為4920/1920/1600mm,軸距是2945mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
大指揮官的內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺(jué),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然大指揮官稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。EVOS的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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