2022款 凱迪拉克CT4跟寶馬3系 自動(dòng)版對(duì)比怎么選 汽油哪款車更好
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 尊貴型25.97萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.42萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.97 萬(wàn) | 29.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱迪拉克CT4的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,搭配五邊形格柵,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
寶馬3系的大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí),前臉看起來(lái)十分精致,配合家族式的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4760 | 4719 | |
車寬 | 1815 | 1827 | |
車高 | 1428 | 1459 | |
軸距 | 2775 | 2851 |
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高是4760/1815/1428mm,軸距是2775mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
寶馬3系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT4的儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
寶馬3系的液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說(shuō)是科技感和實(shí)用性并存。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 156 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 115.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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